Caos al TRAM Dénia-Benidorm: els retards es disparen a 40 minuts, la temperatura en els vagons a 38º i un altre tren torna a avariar-se

La segona jornada des que ha entrat en vigor l’ordre de la Generalitat de reduir la velocitat a la línia 9 del TRAM Dénia-Benidorm va multiplicar durant aquest dimecres el caos a aquest ferrocarril i va originar escenes que poc tenen a veure amb un mitjà de transport del segle XXI. Els retards pel que fa a l’horari oficial oscil·lar entre els 15 i els 40 minuts -dimarts tan sols havien arribat a la mitja hora-. A això se li va unir, segons va denunciar el Sindicat Ferroviari, que en alguns vagons es van suportar temperatures interiors de fins a 38 graus; ia això també se li va sumar una avaria en un dels trens produïda a la costa del Mascarat (serra de Bèrnia, Altea) a les 21.15 hores de dimarts.

Per si fos poc, el SF poder confirmar que per culpa dels esmentats retards molts passatgers perden a Benidorm els enllaços de transbord entre la línia 9 i la línia 1 amb destinació a la Vila Joiosa i Alacant, i han d’esperar-vint minuts més abans de continuar viatge. Però és que a més, i per increïble que sembli, 48 hores després que entrés en vigor l’ordre, Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (FGV) continua sense modificar els horaris oficials del tren tot i que aquests majoritàriament ja no es compleixen . Ni l’empresa ni la pròpia administració autonòmica han emès cap comunicat ni han avisat els usuaris. Tampoc hi ha hagut reacció per part dels nombrosos ajuntaments afectats a la Marina Alta ia la Baixa.

El passat 17 de juliol, FGV va dictar una ordre per la qual obligava a limitar per raons de seguretat a 40 km / h la velocitat dels trens dièsel entre Calp i la Xara de Dénia així com a reduir la velocitat màxima en molts trams. Aquesta va ser l’ordre que va entrar en vigor aquest dimarts. Des de llavors, el Sindicat Ferroviari considera que els desplaçaments en aquest tren s’estan convertint en «una tortura» tant per als usuaris (veïns i turistes) així com per als treballadors.

El SF-Intersindical ha insistit que ha vingut denunciant durant anys «la realitat que pateix aquesta línia com a conseqüència de la manca d’un manteniment adequat, de les mancances en personal per l’ERO sofert i de l’absència d’implicació política del Govern anterior del Generalitat Valenciana, que en els seus últims dies va decidir implantar aquestes restriccions de velocitat fruit d’estudis duts a terme en anys passats ».

Per a aquesta central, però, «la solució no està sol en reduir la velocitat sinó a invertir en aquesta línia, reparar els danys i el desgast per la manca d’inversions, augmentar la plomada plantilla de Vies i Obres, obrir les Estacions de Calp i Gata de Gorgos i millorar el traçat ». Actuacions que duen pendents deu anys.

Caos al TRAM Dénia-Benidorm: els retards es disparen a 40 minuts, la temperatura en els vagons a 38º i un altre tren torna a avariar-se
Caos al TRAM Dénia-Benidorm: els retards es disparen a 40 minuts, la temperatura en els vagons a 38º i un altre tren torna a avariar-se

 

Fuente:  http://lamarinaplaza.com/2015/07/29/sigue-el-caos-en-el-tram-denia-benidorm-los-retrasos-se-disparan-a-40-minutos-la-temperatura-en-los-vagones-a-38o-y-otro-tren-vuelve-a-averiarse/

Deixa un comentari

L'adreça electrònica no es publicarà. Els camps necessaris estan marcats amb *